راه پرداخت
رسانه فناوری‌های مالی ایران

نگاهی به قوت و ضعف‌های نمایشگاه صنعت لجستیک ایران

محمد امین شیرزاد، مدیرعامل شرکت فرازپردازان / در مسیر توسعه کسب‌وکار و خروج از محدودیت‌های اکوسیستم فعلی، تصمیم گرفتم نمایشگاه‌های صنایع دیگر را نیز بررسی کنم. اولین تجربه، بازدید از نمایشگاه لجستیک بود.

این نمایشگاه به نسبت کوچک و با تعداد محدودی شرکت‌کننده برگزار شده بود. اگر بخش تجهیزات ماشین‌های سنگین را کنار بگذاریم، ابعاد آن حتی محدودتر به نظر می‌رسید.

در این مسیر چند نکته قابل توجه است که در ادامه به صورت کوتاه به آن اشاره می‌کنم:
۱- در زمان ناهار، فضای نمایشگاه عملاً به یک فودکورت شلوغ و بدون تهویه تبدیل می‌شود که امکان تعامل مؤثر با غرفه‌داران را از بین می‌برد.
۲- زیرساخت نمایشگاه برای بازدیدکنندگان تدارک دیده نشده است؛ فضایی برای استراحت وجود ندارد و همه امکانات صرفاً برای غرفه‌داران در نظر گرفته شده است.
۳- با وجود اینکه ایران به «چهارراه تجارت جهانی» شهرت دارد، رونق چندانی در بخش‌های ریلی، دریایی و هوایی مشاهده نمی‌شد که این موضوع نگران‌کننده است.
۴- در عین حال، فرصت‌هایی برای صنعت فینتک و فناوری اطلاعات قابل شناسایی است. ساختار حمل‌ونقل جاده‌ای کشور بر پایه خودمالکیتی است؛ یعنی بیشتر کامیون‌ها و ناوگان فعال، متعلق به رانندگان شخصی هستند. هر خدمتی که بتواند برای این جامعه ارزش افزوده ایجاد کند، می‌تواند مورد توجه قرار گیرد.
۵- بازنگری در سیاست‌های حمایتی دولت، به‌ویژه ایجاد معافیت‌های مالیاتی برای شرکت‌های حمل‌ونقلی دارای ناوگان بزرگ، می‌تواند تحولی اساسی در این صنعت رقم بزند.
۶- نکته مثبت این دوره، حضور «راه‌کار» و توجه آن به نمایشگاه بود. همچنین، درایت هلدینگ دکا در همکاری با این کارخانه نوآوری رسانه راه‌کار نشان داد که نوآوری و بهره‌گیری از ابزارهای فناوری اطلاعات تا چه حد برای این صنعت سنتی اهمیت دارد.

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.