پایگاه خبری راه پرداخت دارای مجوز به شماره ۷۴۵۷۲ از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و بخشی از «شبکه عصر تراکنش» است. راه پرداخت فعالیت خود را از دوم اردیبهشت‌ماه ۱۳۹۰ شروع کرده و اکنون پرمخاطب‌ترین رسانه ایران در زمینه فناوری‌های مالی، بانکداری و پرداخت و استارت‌آپ‌های فین‌تک است.
پرواز با «دات‌وان»، از «زندان» تا «بیت‌بانک»
بابک زنجانی، چهره جنجالی اقتصاد ایران، بار دیگر با انتشار خبرهایی درباره فعالیت‌های اقتصادی جدیدش، از حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای تا ورود به صنعت هوایی، توجه‌ها را به خود جلب کرده است
بابک زنجانی، نامی که در دهه گذشته با پرونده‌های اقتصادی کلان و جنجالی در ایران گره خورده، بار دیگر در صدر خبرها قرار گرفته است. این بار، او نه به دلیل ماجراهای قبلی، بلکه به واسطه اعلام پروژه‌های جدید اقتصادی‌اش توجه‌ها را به خود جلب کرده است. پروژه‌هایی که شامل راه‌اندازی بانک دیجیتال «بیت‌بانک»، توسعه ناوگان حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای «دات‌وان»، و حتی ورود به صنعت هوایی است. در این میان، کاربران شبکه‌های اجتماعی نسبت به این موضوع واکنش‌های تندی داشته‌اند و قوه قضائیه نیز آزادی او را رسماً تکذیب کرده است.
این روزها با خبرهای مختلفی که مربوط به بابک زنجانی است، غافلگیر می‌شویم. در تاریخ ۹ دی‌ماه بود که رسول کوهپایه‌زاده، وکیل بابک زنجانی، عکسی از او در اینستاگرام منتشر کرد که به دنبال آن بسیاری گمان می‌کردند او آزاد شده است. علاوه بر این، اخیراً حساب‌های کاربری زنجانی در شبکه‌های اجتماعی فعال شده که گمانه‌زنی‌ها درباره آزادی او را افزایش داد. بابک زنجانی که به اتهام اخلال در نظام اقتصادی از سال ۱۳۹۲ در بازداشت به‌سر می‌برد، این روزها با انتشار مطالب و ویدئوهایی مربوط به راه‌اندازی بانکی به نام «بیت‌بانک»، جنجال‌برانگیز شده است. ورود زنجانی به حوزه بانکداری از طریق رمزارزها با تأسیس «بیت بانک» درحالی‌که قوه قضاییه خبر آزادی او را تکذیب کرده است، موضوعی عجیب به شمار می‌رود. از طرفی، وکیل بابک زنجانی نیز به پیگیری‌های راه پرداخت درباره آزادی او پاسخ نداد.
ببینید: بابک زنجانی با «بیت‌بانک» بانک می‌زند
این بار زنجانی وارد صنعت لجستیک می‌شود!
اما موضوع عجیب دیگری که این روزها واکنش‌های زیادی را به‌خصوص در میان کاربران ایکس برانگیخته، توییت زنجانی درباره تأسیس شرکت هواپیمایی دات‌وان است که در آن ادعا کرده جایگاه هوایی کشور را تغییر خواهد داد. علاوه بر ورود به صنعت بانکداری، به نظر می‌رسد زنجانی اکنون وارد صنعت لجستیک نیز شده است. زنجانی در توییت دیگری نوشته است: «به‌زودی با ۶۰۰ دستگاه نفتکش ریلی دات‌وان و ۱۰ رام قطار مسافری جایگاه ریلی کشور را تغییر خواهیم داد.»
شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) با کنایه و طنز به این اخبار واکنش نشان داده و کاربران سؤالات متعددی را درباره صحت این ادعاها مطرح کرده‌اند. به‌عنوان نمونه، کاربری نوشته است: «بابک زنجانی که هنوز در زندان است، چطور این‌همه پروژه راه می‌اندازد؟»
مردم خواسته‌اند تا شفافیت بیشتری درباره وضعیت زنجانی و پروژه‌های اعلام‌شده ارائه دهند. یکی از کاربران نوشته است: «اگر این پروژه‌ها واقعی است، سرمایه آن از کجا آمده؟ آیا مردم باید نگران پول‌های ازدست‌رفته خود باشند؟»
در این میان، قوه قضائیه جمهوری اسلامی ایران، آزادی بابک زنجانی را تکذیب کرده است. بر اساس بیانیه‌ای که پیش‌تر منتشر شده بود، زنجانی همچنان در حال سپری کردن محکومیت خود بوده و هیچ تغییری در وضعیت حقوقی او ایجاد نشده است.
ماجرای شایعه همکاری علی‌بابا با بابک زنجانی چه بود؟
خبر عجیب دیگری که در روزهای اخیر منتشر شد، همکاری علی‌بابا با بابک زنجانی بود که واکنش‌های زیادی را برانگیخت. در واکنش به این خبر، مجید حسینی‌نژاد، بنیان‌گذار علی‌بابا در توییتی نوشت: «ما بیش از ۴ ساله توی هیچ یک از شرکت‌هامون و یا مجموعه‌هامون با کسی شریک نشدیم و سرمایه‌گذار نگرفتیم. این اسم‌گذاری شبیه اسم‌گذاری ما، ممکنه اتفاقی باشه. ولی پخش شایعه شراکت ما با مجموعه‌های دیگه بنظرم اتفاقی نیست.»
این شایعه از آنجا می‌آید که یک سال پیش، حسینی‌نژاد اعلام کرده بود علی‌بابا قصد دارد با عنوان «دات‌ایر» وارد صنعت هوایی و اتوبوس‌رانی شود. تشابه اسمی با «دات‌وان» باعث شد این موضوع مطرح شود که احتمال همکاری علی‌بابا با بابک زنجانی وجود دارد.
توحید علی‌اشرفی، مدیرعامل علی‌بابا نیز به این خبر واکنش نشان داد. او در توییتی عنوان کرد: «گروه علی‌بابا در هیچ‌کدام از کسب‌وکارهایش شراکت جدیدی نداشته و خبرسازی و ارتباط‌دادن اسامی مشابه، شیطنت خبری بیش نیست و کاملاً کذب است.»
روابط‌عمومی علی‌بابا پس از پیگیری‌های خبرنگار راه پرداخت اعلام کرد که در صورت لزوم در روزهای آینده درباره شایعات اخیر اطلاع‌رسانی خواهد کرد.
پیوستن بابک زنجانی به کمیته اقتصادی جبهه پایداری صحت دارد؟
از سوی دیگر، گمانه‌زنی‌هایی درباره پیوستن بابک زنجانی به کمیته اقتصادی جبهه پایداری در چند ساعت گذشته منتشر شده است. پایگاه خبری برای ایران در ایکس نوشته است: «یک منبع آگاه به احزاب آنلاین گفت بابک زنجانی طی روزهای اخیر به عضویت «کمیته اقتصادی» جبهه پایداری درآمده است.»
بااین‌حال، یکی از کاربران شبکه اجتماعی ایکس نوشته است که طی تماس با دفتر بابک زنجانی، موضوع عضویت او در جبهه پایداری قویاً تکذیب شده است.
زنجانی چه‌کاره است که بخواهد ایرلاین راه بیندازد؟
سردرگمی‌ها از اخبار مربوط به بابک زنجانی و فعالیت او در شبکه‌های اجتماعی درحالی‌که قوه قضائیه خبر آزادی او را تکذیب می‌کند، همچنان ادامه دارد. حمیدرضا گودرزی، عضو کمیسیون عمران مجلس، امروز خواستار پاسخ روشن و شفاف از سوی قوه قضائیه شد. او اظهار کرد: «قوه قضائیه درباره توییت‌های بابک زنجانی پاسخگو باشد. اینکه او در زندان است یا نه باید به‌صورت کامل بیان شود. زنجانی چه‌کاره است که بخواهند ایرلاین راه‌اندازی کنند یا کشتی نفتی داشته باشند؟»
با وجود واکنش‌های گسترده و متنوع به این اخبار، هنوز ابهامات زیادی درباره وضعیت حقوقی و آینده اقتصادی پروژه‌های اعلام‌شده توسط بابک زنجانی وجود دارد. این موضوع نشان می‌دهد که نه‌تنها فضای عمومی، بلکه مقامات رسمی نیز باید با شفافیت بیشتری درباره این مسائل اطلاع‌رسانی کنند تا از ایجاد شایعات و نگرانی‌های بی‌مورد جلوگیری شود.
سؤال اصلی اینجاست که آیا این وعده‌های بابک زنجانی قابلیت اجرایی شدن دارند یا تنها بخشی از جنجال‌های رسانه‌ای جدید او هستند؟ باتوجه‌به تکذیبیه قوه قضائیه درباره آزادی او، ابهامات همچنان پابرجاست و آینده این پروژه‌ها در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. اگر بابک زنجانی آزاد نشده است، انتشار چنین توییت‌هایی توسط او چه معنی می‌تواند داشته باشد؟
