پایگاه خبری راه پرداخت دارای مجوز به شماره ۷۴۵۷۲ از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و بخشی از «شبکه عصر تراکنش» است. راه پرداخت فعالیت خود را از دوم اردیبهشت‌ماه ۱۳۹۰ شروع کرده و اکنون پرمخاطب‌ترین رسانه ایران در زمینه فناوری‌های مالی، بانکداری و پرداخت و استارت‌آپ‌های فین‌تک است.
تبدیل پول کاغذی به پول الکترونیک هدفی است که بسیاری از دولت‌ها آن را دنبال می‌کنند. این در حالی است که امروزه حمل و نقل و بلیت الکترونیکی از جمله صنایعی است که اجازه می‌دهد پول خرد کاغذی به پول خرد الکترونیکی تبدیل شود که در نهایت نتیجه آن ایجاد همگرایی بین بانک‌ها و صنایع حمل و نقل خواهد بود.
در این بین ارتقای امنیت در این نوع کارت‌های هوشمند آن چیزی است که شهرداری و مسؤولان به دنبال آن هستند؛ به دلیل اینکه این کارت‌ها قرار است علاوه بر پرداخت کرایه اتوبوس و مترو در حوزه پرداخت بسیاری دیگر از خدمات شهری در خدمت شهروندان قرار گیرد.
در این مرحله استانداردهای بانک مرکزی نیز در طرح پوشش داده خواهد شد که به این طریق پیش‌بینی می‌شود تا چندی دیگر حوزه پول خرد کاغذی به پول خرد الکترونیکی تبدیل شود و به عنوان ابزاری فراگیر در اختیار مردم قرار گیرد.
این در حالی است که در همه جای دنیا سطح امنیت استانداردهای بانکی بالاتر از حوزه حمل و نقل است؛ اما امروزه مشاهده می‌شود که حوزه حمل و نقل و حوزه بانکی در حال گره خوردن به یکدیگر هستند که بلیت الکترونیک این اشتراک را در این بین ایجاد کرده است.
بدون شک می‌توان گفت امروزه به دلیل همگرایی بلیت و پول خرد، سرمایه‌گذاری در این حوزه بهترین بازدهی را دارد چرا که نه تنها مقوله بلیت کاغذی در ناوگان حمل و نقل حذف می‌شود؛ بلکه استفاده از پول کاغذی در سایر پرداخت‌ها نیز کنار گذاشته می‌شود.
این درحالی است که هم اکنون کارت‌های مغناطیسی‌ای که در شبکه شتاب مورد استفاده قرار می‌گیرند ابزار مناسبی برای پرداخت‌های خرد نیستند؛ اما می‌توان گفت بلیت‌های الکترونیک در کنار امنیت مناسب همانند یک کیف پول الکترونیکی و بدون تماس با دستگاه خاصی با سرعتی بالا به صورت offline در بسیاری از خریدها تا چندی دیگر قابل استفاده خواهند بود.
در نتیجه پیش‌بینی می‌شود بلیت الکترویک در آینده نه چندان دور به سمتی حرکت داشته باشد که همانند یک کیف پول الکترونیکی عمل کند.
در همین حال شرکت توسن در پروژه بلیت الکترونیک تهران علاوه بر سرمایه‌گذاری در مدیریت و صدور کارت‌های بلیت، چاپ، فروش شارژ آن و همچنین مسؤولیت تسویه حساب بین دارندگان کارت و سازمان مترو و اتوبوسرانی را عهده‌دار است.
به دلیل قابلیت‌های خاص این نوع کارت در مقایسه با کارت‌های قدیمی هوشمند، این شرکت به گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده است که در آینده نه چندان دور بلیت الکترونیک همچون کیف پول الکترونیکی در بسیاری از خریدهای شهروندان مورد استفاده قرار گیرد.