پایگاه خبری راه پرداخت دارای مجوز به شماره ۷۴۵۷۲ از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و بخشی از «شبکه عصر تراکنش» است. راه پرداخت فعالیت خود را از دوم اردیبهشت‌ماه ۱۳۹۰ شروع کرده و اکنون پرمخاطب‌ترین رسانه ایران در زمینه فناوری‌های مالی، بانکداری و پرداخت و استارت‌آپ‌های فین‌تک است.
نشریات چاپی ایران پس از دو روز تعطیل، امروز سه‌شنبه ششم خرداد روزنامه‌های خود را روانه کیوسک‌ها کردند. اغلب روزنامه‌ها در تیترهای صفحه اول خود به ماجرای رسیدن اولین نفتکش ایرانی به ونزوئلا علی‌رغم تهدیدهای آمریکا پرداخته بودند.
به طور خاص کیهان از این واقعه با عنوان «تحقیر آمریکا در کارائیب» یاد کرده است. آغاز ثبت نام پیش فروش خودرو توسط شرکت‌های سایپا و ایران‌خودرو و شرایط سخت‌گیرانه‌ای که در راستای رسیدن خودرو به دست مصرف‌کننده نهایی وضع شده است نیز تقریبا در همه روزنامه‌ها در حد خبر و یا گزارش کار شده است.
اما فارغ از هیاهوی نفت‌کش‌ها و ثبت‌نام خودرو، دنیای اقتصاد در سرمقاله خود به موضوع استقبال اندک مردم از صندوق سرمایه‌گذاری واسطه‌گری مالی یکم (دارا یکم) پرداخته و بیان داشته به‌رغم تخفیف ۳۹درصدی اعمال‌شده در پذیره‌نویسی این صندوق، تبلیغات فراوان و حتی پرداخت تسهیلات صندوق بازنشستگی برای خرید، دولت تنها موفق به فروش حدود ۶ هزار میلیارد تومان از این دارایی شد. مبلغی که در حدود یک‌سوم پیش‌بینی اولیه دولت بود.
نیما نامداری هم در یادداشتی به دفاع از عملکرد دولت در آزادسازی سهام عدالت پرداخته اما هشدار داده است که اگر روند آزادسازی این سهام به درستی انجام نگیرد ممکن است اثرات سوئی بر بازار سرمایه کشور بگذارد.
هفت صبح به موضوع داغ این روزهای اقتصاد کشور پرداخته است. الزام داشتن چک صیادی برای ثبت‌نام خودرو موضوعی است که باعث شده تحریریه این روزنامه به بررسی ابعاد این ماجرا بپردازد. این در حالی است که روز گذشته مسئولان وزارت صمت شرط داشتن چک صیادی را حذف کردند و احتمالاً این تیتر برای خوانندگان روزنامه جذابیت خودش را از دست داده است.
حجت‌الله صیدی مدیرعامل بانک صادرات در یادداشتی با عنوان «صندوق دارا یکم، مدیریت ریسک و تخصیص نقدینگی در نا اطمینانی بازارها»در روزنامه ایران، این حرکت را گام مثبتی از سوی دولت برشمرده است. در بخشی از این یادداشت آمده:
روزنامه فرهیختگان تحلیل جالبی از رشد بازدید از سایت‌های اقتصادی و بورسی در ماه‌های اخیر ارائه داده است و از حضور 11 سایت اقتصادی در لیست 50 سایت پربازدید کشور در رتبه‌بندی الکسا خبر داده است. این در حالی است که سایت‌های تحلیل اقتصادی یا بورسی در دو سال گذشته حتی بین 500 سایت پربازدید نیز جایگاهی نداشته‌اند. در بخشی از گزارش تحلیلی این روزنامه آمده است:
روزنامه وطن امروز هر چند تقریباً بیش از 80 درصد از فضای صفحه اول خود را به ورود نفتکش ایرانی به ونزوئلا اختصاص داده و تیتر «کاراکاس را ببوس» را برای این خبر برگزیده است اما با تیتری کوچک سراغ یادداشت اینستاگرامی رئیس‌کل بانک مرکزی رفته که در آن خبر از موافقت شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه‌گانه با پیشنهاد وی مبنی بر «اضافه شدن انتشار اوراق بدهی دولت در کنار عرضه سهام شرکت‌های دولتی و اموال مازاد دولت» داده است.
نویسنده گزارش این پیشنهاد بانک مرکزی را مثبت ارزیابی کرده که باعث می‌شود بدهی دولت از شکل بی‌نظم آن در گذشته فاصله گرفته و ضمن حل معضل اختلاف دولت و بانک‌ها بر سر مقدار بدهی، تبدیل به ابزاری برای بانک مرکزی به منظور اجرای هر چه بهتر عملیات بازار باز می‌شود.
