پایگاه خبری راه پرداخت دارای مجوز به شماره ۷۴۵۷۲ از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و بخشی از «شبکه عصر تراکنش» است. راه پرداخت فعالیت خود را از دوم اردیبهشتماه ۱۳۹۰ شروع کرده و اکنون پرمخاطبترین رسانه ایران در زمینه فناوریهای مالی، بانکداری و پرداخت و استارتآپهای فینتک است.
سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از افزایش ۴۱ درصدی نرخ طرح ترافیک ۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته خبر داد. براین اساس مبلغ ورودی و پایه وسایل نقلیه به طرح ترافیک برای سال ۱۴۰۴، ۱۴۵ هزار تومان تعیین شد.
پیش از این، آرش رساایزدی، معاون بهرهبرداری از سیستمها و محدودههای ترافیکی سازمان حملونقل و ترافیک، درباره تغییرات احتمالی طرح ترافیک در سال ۱۴۰۵ گفته بود: «ساعت اجرای طرح ترافیک تغییر نخواهد کرد، اما شیوه محاسبه عوارض از حالت فعلی که بر اساس ورود و خروج ثابت است، به حالت پیمایشمحور تغییر میکند. یعنی هرچقدر پیمایش بیشتری در محدوده طرح ترافیک انجام شود، عوارض بیشتری نیز به تناسب آن محاسبه خواهد شد.»
او همچنین تأکید کرده بود که دو موضوع اصلی در برنامهها دنبال میشود؛ نخست؛ تغییر شیوه محاسبه عوارض طرح ترافیک بهصورت پیمایشمحور و دوم؛ اتخاذ تدابیر لازم برای کاهش آلودگی هوا با افزایش بهرهوری ناوگان حملونقل عمومی و آمادگی برای اجرای طرحهای محدودکننده در شرایط بحرانی.
در ادامه، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، در جدیدترین اظهار نظر خود درخصوص نرخ طرح ترافیک سال ۱۴۰۵ گفت: «مبلغ ورودی و پایه وسایل نقلیه به طرح ترافیک برای سال بعد ۱۴۵ هزار تومان است که نسبت به سال ۱۴۰۴ به میزان ۴۱ درصد افزایش داشته است.»
او همچنین افزود: «حداقل پرداختی برای ورود به محدوده طرح آلودگی هوا (حلقه دوم) ۸۷ هزار تومان است که نسبت به سال ۱۴۰۴ به میزان ۴۱ درصد افزایش داشته است.»
راه پرداخت به زودی در گزارشی مفصل راهنمای تمام روشهای پرداخت عوارض محدودههای ترافیکی را منتشر میکند.
